삼성SDI가 25일부터 중국 북경에서 열리는 '오토차이나 2016(Auto China 2016)'에 참가해 중국 전기차 시장을 겨냥한 배터리 풀라인업을 선보였다. (사진=삼성SDI)

삼성SDI가 세계 최대 전기차 시장으로 떠오른 중국에서 전기차 배터리 풀라인업으로 시장 공략에 나섰다.

삼성SDI는 25일 중국 배아장에서 열리는 '오토차이나 2016(Auto China 2016)'에 참가해 중국 전기차 시장을 겨냥한 다양한 하이테크 제품들을 선보였다.

삼성SDI는 안전성 기술을 구현한 제품들과 급속충전 셀, 표준형 모듈, 원통형 셀 등 다양한 전기차용 배터리들을 전시했다.

이번에 전시한 제품들은 과충전 방지 장치와 외부와의 전기 접촉을 차단하는 절연 구조, 과열 방지 온도 제어 기술 등이 적용됐다.

삼성SDI의 전기차용 배터리 생산라인은 삼성전자 반도체 제조관리 기술을 벤치마킹한 MES 시스템(제조품질 관리시스템)에 의해 운영된다.

급속충전 배터리 셀은 30분 내에 80% 이상 급속충전을 반복해도 성능 저하가 없는 업계 최고 수준의 고출력 장수명 제품이다.

짧은 점심시간을 활용해 급속 충전 후 오후에 운행을 하고자 하는 상용차 회사들을 위한 것이다. 오전 오후 두 번 연속운행이 가능하다.

삼성SDI는 37Ah, 50Ah, 94Ah, 120Ah 등 다양한 종류의 셀과 모듈을 전시했다. 50Ah은 37Ah에 비해 35%, 120Ah은 94Ah에 비해 28% 각각 용량이 개선된 셀이다. 특히 37Ah와 50Ah, 94Ah와 120Ah 셀은 각각 동일한 표준형 모듈을 적용했다.

모듈이 표준화되면 자동차 디자인의 표준화가 용이하다는 장점이 있다. 모듈은 보통 12개 셀을 한 줄로 묶는데 이미 개발된 모듈 디자인에 고밀도 50Ah, 120Ah 셀을 적용하면 주행거리가 늘어난 전기차 개발을 할 수 있고 개발 비용 또한 대폭 절감할 수 있다.

삼성SDI는 각형 배터리뿐만 아니라 원통형 배터리도 전시했다. 원통형 배터리는 소형 IT용 분야에서 세계 1위인 삼성SDI가 독보적인 경쟁력을 확보하고 있는 제품이다. 최근 중국 EV업체들이 원통형 배터리 채용을 늘리고 있는 추세다.

삼성SDI는 '18650 셀'(지름 18㎜, 높이 65㎜)과 함께 18650보다 에너지 용량을 최대 35%까지 늘린 '21700 셀'(지름 21㎜,높이 70㎜)을 출시했다.

삼성SDI 조남성 사장은 "삼성SDI는 다양한 고객 맞춤형 제품과 현지 원스톱 생산체제 구축을 통해 중국 전기차 시장의 발전에 앞장서겠다"고 말했다.

 

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